Rilevamento e Azimut

Clicca sulla mappa per posizionare il Punto A, poi clicca di nuovo per il Punto B. Il rilevamento diretto, inverso e lossodromico vengono calcolati istantaneamente.

🧭 Clicca sulla mappa per posizionare il Punto A.

Rilevamento Diretto —

Rilevamento Inverso —

Rilevamento Lossodromico —

A —

B —

1. Fai clic sulla mappa per posizionare il Punto A (la tua origine).

2. Fai clic di nuovo per posizionare il Punto B (la tua destinazione).

3. Il rilevamento diretto (A→B) e il rilevamento inverso (B→A) appaiono istantaneamente con la direzione della bussola.

4. Fai clic di nuovo sulla mappa per spostare il Punto B in una nuova posizione.

5. Passa tra gradi decimali e formato DMS con le schede sopra la mappa.

6. Usa Inverti per invertire la direzione, o Cancella per ricominciare.

Informazioni su questo strumento

Rilevamento e Azimut calcola la direzione della bussola da un punto geografico a un altro. È usato in navigazione, topografia, pianificazione di voli con droni, allineamento di antenne e in qualsiasi applicazione che richieda di conoscere la direzione tra due posizioni note.

Input

Due punti posizionati sulla mappa o trovati tramite ricerca: un'origine (A) e una destinazione (B). Entrambi i punti possono essere trascinati per regolare il rilevamento in tempo reale.

Output

Rilevamento diretto (A → B) e rilevamento inverso (B → A), ciascuno espresso come valore in gradi decimali da 0° a 360° e come direzione cardinale o intercardinale (N, NE, E, SE, S, SO, O, NO). Viene mostrata anche la distanza tra i due punti.

Concetti Chiave

Rilevamento (rilevamento vero): L'angolo orizzontale misurato in senso orario dal nord geografico vero alla direzione di marcia. 0° = Nord, 90° = Est, 180° = Sud, 270° = Ovest. Calcolato usando la formula dell'azimut diretto sull'ellissoide WGS84.
Nord vero vs. nord magnetico: Il nord vero punta verso il Polo Nord geografico — l'asse di rotazione della Terra. Il nord magnetico è la direzione verso cui puntano gli aghi della bussola, e differisce dal nord vero di un angolo chiamato declinazione magnetica, che varia in base alla posizione (da −30° a +30°) e si sposta nel tempo a causa della deriva geomagnetica. Questo strumento riporta solo rilevamenti veri; i navigatori che usano una bussola magnetica devono applicare la correzione della declinazione locale.
Rilevamento inverso: Il rilevamento diretto ruotato di 180°. Su linee corte questo è di fatto la direzione da B verso A; su lunghe distanze lungo il cerchio massimo la vera direzione iniziale da B ad A differisce dall'esatto reciproco, quindi va trattato come il reciproco della direzione A→B piuttosto che come una rotta di ritorno precisa.